|
Двигатель внутреннего сгорания преобразует тепловую энергию в энергию
движения.Первый двигатель внутреннего сгорания был сконструирован в 1862 году
немецким инженером Николаусом Отто (1832-1891).В 1876 году он собрал
мотор,который уплотнял горючую смесь до ее зажигания.
Бензин и воздух вместе образуют горючую смесь.В бензиновом двигателе смесь
бензин - воздух засасывается за идущем вниз поршнем в закрытый цилиндр.Идущий
вверх поршень уплотняет смесь,искра запальной свечи вызывает взрыв.Давление
горящего газа гонит поршень вниз.Движение поршня вниз называют рабочим
тактом,так как поршень толкает коленчатый вал.Затем поршень вновь поднимается и
вытесняет отработанные газы из цилиндра.В четырехтактном двигателе четыре
движения соответствуют одному рабочему ходу.При этом коленчатый вал
оборачивается два раза.Так как только третий вал производит сдвигающее усилие,то
только при каждом втором повороте коленчатого вала происходит передача
усилия,которое делает возможным вращение колес.Для того чтобы двигатель работал
равномерно,требуется работа не менее четырех цилиндров
одновременно.Четырехцилиндровые двигатели работают со смещением на один
такт,таким образом в любой момент один поршень выполняет фактическую работу.
|
